电动交通电涌防护方案

电动汽车基础设施及其电涌防护

随着人们环保意识的增强，电动汽车（EV）在越来越多的国家被普及，这将在未来的汽车市场占据重要的地位，随着电动汽车的普及，随之而来的是电动汽车的可靠性以及配套的充电基础设施（充电站、桩）的安全性等问题，也成为了必须要考虑的核心关键因素。

绝大多数的充电站（桩）都与电网相连，所以关于充电站（桩）的安全问题必须同时考虑来自雷击和开关操作过电压等带来的风险。

此外，其他类型的瞬态过电压防护也要考虑，如操作过电压（来自交流网络的开关操作）和ESD（静电放电）等。

因为充电设施发生了变化，由于汽车电子装置现在与电网相连很容易导致瞬态过电压传导至汽车上。通过该电压耦合方式侵袭是对车辆电涌的主要威胁途径。

不同的充电模式

通常情况下，基于IEC 61851-1标准规范有4种不同的充电模式，这些不同的充电模式对应了不同类型的安装类型，根据这些不同的模式，电涌保护解决方案也应会发生变化。

SPD选型

SPD 安装在主配电盘

SPD 安装在充电终端设备

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